Outils et accessoires indispensables pour partir en voyage en van aménagé

Caisse à outils pour votre van aménagé ou 4×4

Outils de base pour votre van aménagé

Voici la liste d’outils que nous avons affiné au fur et à mesure de nos voyages. Nous avons opté pour des outils de qualité et multifonctions (pour ne pas avoir trop d’outils).

• 2 pinces multiprises : elles peuvent servir pour tous types de réparations. Nous nous en servons au quotidien pour nettoyer notre réchaud Coleman à essence, réparer nos chaises… Un outil indispensable. Le fait d’en avoir deux permet de pouvoir forcer avec ses deux mains.
• Une pince coupante : une pince qui va avec les pinces multiprises. Elle nous sert dès que nous avons besoin de couper du fil de fer, du fil électrique, un bout de durite… C’est un compagnon idéal dans votre quotidien de voyageur chevronné.
• Lot de tournevis cruciformes et plat : incontournables en van, ils servent à régler, réparer ou bricoler l’aménagement. Indispensables pour tout bricoleur, débutant ou expert.
• Lot de clé plates de 6 mm à 22 mm : ces clés couvrent un large éventail de besoins, essentielles pour toute application mécanique ou de bricolage, que ce soit sous le capot ou pour des réparations d’accessoires.
• Un marteau : indispensable pour planter des piquets ou effectuer des réparations (attention, ce n’est pas l’outil à utiliser pour toutes les réparations ! on ne répare pas son véhicule avec un marteau !)
• Une clé à molette : ajustable à différentes tailles de boulons, elle offre une solution pratique pour diverses réparations en voyage. Un atout incontournable pour faire face à toutes les situations.
• Un cutter à lame longue : outil tranchant essentiel pour des coupes précises sur divers matériaux. La lame longue est très utile.
• Une mini scie à métaux : parfaite pour ajuster différents matériaux, elle est idéale pour couper des vis trop longues.
• Un multimètre : outil crucial pour tester et résoudre les problèmes électriques dans un van aménagé. Indispensable pour diagnostiquer le circuit électrique, les fusibles et détecter les pannes.

Avec ça, vous avez de quoi bricoler votre van et son aménagement en toutes circonstances. Nous vous recommandons d’ajouter à ça, une boite avec plusieurs embouts. Comme celle ci :

On a acheté la boite Facom Nano R360 pour sa polyvalence. Certes, c’est un budget à l’achat mais elle est très pratique et les outils son très résistants. Les embouts, les douilles, le porte embout, les rallonges et le cliquet son garantis à vie. C’est un gage de qualité vous pouvez la commander ici :

Ce qui est aussi très pratique, c’est que sur la version R360, le manche du cliquet est rotatif. Cette faculté est interessante pour accéder à des vis ou boulon inaccessibles avec des clés classiques !

Si votre budget ne vous permet pas d’investir dans une boite Facom, nous vous recommandons un équivalent de la marque KSTOOLS :

Pour avoir déjà utilisé des outils de la marque, ils sont un bon compromis. Un très bon rapport qualité prix.

Outils pour dépanner votre véhicule de voyage

En sortant les outils de notre van pour prendre les photos pour cet article, nous sommes tombés sur un outil aussi qui nous a déjà servi lors d’un précédent voyage.

Les voitures d’aujourd’hui sont bardées d’électronique, ce qui peut être un avantage pour certaines pannes. La prise OBDII ou OBD2 est présente d’origine sur les véhicules immatriculés après 2004 et sur certains, avant.

Alors foncez trouver cette prise sur votre véhicule. Si vous l’avez, nous vous recommandons d’acheter ce petit équipement :

Avec l’application comme CarScanner (il en existe plusieurs si vous cherchez OBD dans le Play Store ou l’Apple Store), vous pourrez vous connecter en Bluetooth à cet outil de diagnostic depuis votre smartphone.

Si un voyant venait à s’allumer au tableau de bord, vous aurez ainsi la possibilité de consulter les détails. La cause de ce voyant serait directement mentionnée sur l’application mobile. Vous pourrez ainsi réaliser la réparation sur votre van aménagé.

Commandez votre outil de diagnostic OBD2 ici :

Anecdote : notre véhicule (Berlingo XTR de 2012) était bridé électroniquement à 45 chevaux (mode dégradé) lors de notre road-trip en Italie. Grace à ce petit outil de diagnostic OBD2, nous avons décelé que le filtre à particules (FAP) était en cause.

Pinces de démarrage pour van aménagé

Les câbles de démarrage, font parti des outils essentiels à avoir dans un van aménagé. Ils sont utilisés pour démarrer un véhicule dont la batterie est déchargée en reliant sa batterie à celle d’un autre véhicule fonctionnel.

Un véhicule aménagé dispose souvent d’une batterie cellule (batterie auxiliaire) pour alimenter tout les appareils du fourgon. Avec les pinces de démarrage, vous pourrez relier vos deux batteries ensemble pour démarrer le véhicule, si votre batterie moteur est déchargée.

Voici le bouton pour passer commande des câbles de démarrage pour votre van aménagé :

Nous avons sélectionné un modèle de pince compatible avec la plupart des moteurs de van, ou voitures. Ces pinces peuvent aider à démarrer un moteur jusqu’à 3 L de cylindrée. Pas d’inquiétude, tout les vans (Véhicule légers) ont des moteurs de moins de 3 L.

Si votre moteur est plus gros (4×4, PL…) vous pouvez choisir des câbles de section plus importantes, comme ce modèle :

Pour vous aider dans le montage, voici un schéma symbolisant l’installation des pinces :

Rien de très complexe, il s’agit d’un montage en parallèle. La borne + de la batterie n°1 reliée à la borne + sur la batterie n°2. Pareil pour la borne négative : – sur -.

Vous pouvez aussi très bien commander un Booster de batterie. Ce petit dispositif vous permet de vous dépanner tout seul, sans avoir besoin de vous raccorder sur votre deuxième batterie. Voici un lien vous permettant de le commander :

Nous avons préféré prendre des pinces pour pouvoir aussi dépanner d’autres personnes si besoin. Et les pinces, ça ne tombe pas en panne…

Réparation des pneus de votre van aménagé

Lorsque vous embarquez dans une aventure en van aménagé, être bien équipé est essentiel pour faire face à toutes les situations imprévues sur la route. Parmi les outils indispensables à bord, ceux dédiés à la réparation des pneus occupent une place cruciale.

Que vous parcouriez des routes pavées ou des chemins de terre, les crevaisons peuvent survenir à tout moment, et être en mesure de les réparer rapidement peut faire toute la différence entre une pause temporaire et un voyage interrompu.

Nous vous recommandons de bien étudier votre véhicule avant de partir et de vous entrainer à changer votre roue, chez vous. Vous serez bien contents de savoir le faire le jour ou ça vous arrive pendant votre voyage.

Pour vous donner un exemple, nous avons crevé 4 fois en Europe en allant jusqu’en Grèce avec notre Berlingo. Dans les 6 premiers mois de notre tour d’Afrique, nous avons déjà percé 5 fois, avec nos gros pneus de 4×4.

Voici le kit de réparation pneus que nous avons constitué. C’est un kit coute seulement quelques euros, qui prend très peu de place dans votre van et peut vous sortir d’une situation critique en quelques minutes.

Une mèche à pneu est une petite tige en caoutchouc ou en matériau similaire, enduite de colle vulcanisante, utilisée pour réparer les crevaisons dans les pneus. Elle est insérée dans le trou causé par un objet pointu pour sceller la fuite d’air et restaurer l’intégrité du pneu.

En cas de crevaison, il vous suffira de retirer l’objet responsable de la crevaison, d’utiliser la pointe pour nettoyer l’intérieur du trou, de glisser la mèche (le milieu de la mèche) dans le porte mèche et d’insérer le tout dans le trou. Retirer le porte mèche en tirant d’un coup sec.

Pour tester l’étanchéité de la réparation, vous pouvez verser de l’eau sur le pneu.

Vous pouvez commander votre kit de réparation de pneu complet en cliquant sur ce bouton :

Nous vous orientons vers ce kit complet, il contient tout ce qu’il faut pour réparer vos pneus à un prix défiant toute concurrence !

Compresseur 12 V utile au quotidien en fourgon aménagé

Le compresseur est un équipement indispensable à bord d’un van aménagé, offrant la possibilité de regonfler les pneus en cas de crevaison ou simplement pour ajuster la pression selon les conditions de conduite.

Nous l’utilisons au quotidien dans notre voyage en Afrique pour ajuster la pression des pneus en fonction du terrain. Sur un terrain meuble (sable ou boue), dégonfler les pneus à 1.5 bar permettra d’augmenter considérablement la surface de contact du pneu avec le sol. Ainsi, votre véhicule s’enfoncera beaucoup moins.

Nous sommes équipés aussi d’une douche PVC solaire qui fonctionne avec un compresseur. Celui-ci est idéal pour cela.

Nous utilisons ce modèle bi-cylindre, très puissant et qui permet de gonfler vos 4 roues en seulement 5 minutes. Il est idéal pour un usage très régulier (4×4, offroad…) :

Ce compresseur est très puissant et consomme près de 540 W (45 A). Pour ne pas décharger votre batterie, nous recommandons de démarrer le véhicule pour compenser sa consommation.

Vous pouvez le commander ici :

Si vous n’avez pas besoin d’un compresseur aussi puissant, vous pouvez très bien partir sur un modèle comme celui-ci. Il sera parfait pour une utilisation occasionnelle, ou même pour mettre en pression une douche solaire PVC. (nous avions ce compresseur dans notre Berlingo aménagé).

Cric : outil indispensable pour votre van aménagé

Le cric est un équipement indispensable dans tout van aménagé, offrant la possibilité de soulever le véhicule pour effectuer des réparations ou changer un pneu en cas de crevaison.

Normalement, votre véhicule doit disposer d’origine d’un cric. Il est certainement bien rangé dans la roue de secours ou dans un compartiment dédié. Nous vous invitons à l’utiliser au moins une fois avant de partir en voyage pour vérifier qu’il est fonctionnel.

Ce cric losange est complet et idéal pour un van. Il est capable de soulever jusqu’à 3 tonnes à 45 cm de hauteur. Nous vous recommandons de vérifier dans le manuel d’utilisation de votre van pour déterminer les emplacement du cric.

Vous pouvez le commander ici :

Vous avez aussi la possibilité d’acheter un cric bouteille, plus performant que celui-ci, il vous permettra de lever plusieurs tonnes sans efforts.

Pour notre périple en Afrique, nous avons pris les deux. Le cric bouteille et le cric losange. Lorsque nous avons besoin de bricoler sur le véhicule, nous le sécurisons en installant les deux crics, par sécurité.

En cas d’utilisation sur sol meuble (sable, boue…), nous avons pris une planche solide à poser par terre, pour faire un support pour le cric :

Et pour les cas extrêmes, au cas ou nous aurions besoin de se désensabler, nous utilisons un cric gonflable spécialement dédié aux 4×4 :

Vous pouvez le commander ici :

Ce cric se branche directement sur votre pot d’échappement ou sur un compresseur en ajoutant ce petit équipement.

Équipements essentiels pour l’aventure

Pelle pour van ou 4×4 aménagé

La pelle est un outil polyvalent et indispensable à avoir dans tout van aménagé. Que ce soit pour creuser pour sortir votre véhicule embourbé, creuser pour niveler le terrain, ou dégager la neige autour du van, la pelle offre une multitude d’utilisations pratiques lors des aventures en plein air.

Nous avons deux pelles dans notre van. Une petit pelle pliante pour le quotidien :

Cette pelle de petite taille est idéale pour le quotidien. Elle est solide et peut servir de pelle et de pioche. Une fois pliée, elle se glissera facilement dans votre boite à gants, votre portière ou derrière le siège de votre van. Elle est livrée avec un petit sac de rangement.

Vous pouvez la commander su ce bouton :

Et une pelle de grande taille pour les situation critiques comme celles-ci :

Dans des cas comme celui-ci, vous serez contents d’avoir pris une pelle de plus grande taille. Par chance, nous avions prévu ce genre de situation. Sur nos plaques de désensablage, nous avions pris avant de partir, une pelle type US :

Il s’agit d’une pelle de récupération, qui était sur une jeep de l’armée américaine dans les années 40. Vous ne trouverez certainement pas ce modèle sur internet. Voici un modèle équivalent :

Machette pour vous accompagner dans vos aventures

La machette est un outil polyvalent et robuste, indispensable dans l’équipement de tout aventurier en van. Avec sa lame tranchante et résistante, la machette est idéale pour couper à travers la végétation dense lors des randonnées en nature sauvage.

Que ce soit pour ouvrir un sentier, dégager le passage autour du campement ou encore récolter du bois pour le feu, la machette offre une efficacité remarquable dans diverses tâches en plein air.

Ce modèle est fabriqué par la marque Gerber, c’est le modèle « Clearpath » qui est polyvalent avec sa lame de machette d’un coté, et sa lame de scie de l’autre. Elle est compacte et très efficace.

Elle n’est pas disponible sur Amazon, vous pouvez la trouver autour de 40 euros sur d’autres sites de vente en ligne. Il existe aussi le modèle « Gator » plus grand mais sans la lame de scie.

Plaques de désensablage : idéal pour les vans et les 4×4

Les plaques de désensablage sont des équipements essentiels pour tout voyageur en van qui prévoit d’explorer des terrains hors des sentiers battus. Il suffit de glisser les plaques sous les roues motrices du van pour gagner en motricité et sortir votre véhicule d’un terrain meuble ou glissant.

Pas uniquement dédiées aux 4×4, en van, vous serez content de les posséder dans situations difficiles. Il en existe de plusieurs types. Pour périple Africain, nous recommandons des plaques de type MaxTrax, très solides pour une utilisation en tout terrain.

Pour les avoir testé plusieurs fois dans le sable et la boue, elles sont un très solides. Le rapport qualité / prix est imbattable. Pour moins de 70 euros, vous avez deux plaques en plastique, résistant à plusieurs tonnes.

Vous pouvez les commander ici :

La seule contrainte étant la place. C’est pourquoi nous avons décidé de les fixer sur notre galerie de toit. Elles sont parfaitement accessibles et quand elles sont pleines de boue, c’est sympa de pouvoir les stocker dehors !

Si vous prévoyez de partir dans des zones plus « praticables », prévoyez au moins des plaques de ce type :

Ces plaques sont beaucoup plus compactes. Certes, elles seront moins efficace que les plaques de type MaxTrax lors d’un embourbement profond mais elles vous aiderons grandement. Entre les plaques et la pelle, vous sortirez après quelques efforts. Une plaque sous chaque roue motrice et c’est parti !

Corde ou sangle de tractage

La sangle de tractage est un outil indispensable à avoir dans l’équipement de votre van aménagé, idéal pour vous aider lors de vos aventures sur la route.

En cas de besoin, elle vous permettra de dépanner votre van ou d’aider d’autres voyageurs en difficulté en les tirant hors de situations délicates telles que l’enlisement dans le sable, la boue, ou simplement une panne moteur.

Compacte et facile à ranger dans votre van, cette sangle de tractage sera toujours à portée de main pour vous assurer une mobilité optimale lors de vos escapades.

Nous avons choisi une corde de tractage synthétique pour pouvoir l’utiliser avec notre treuil, dans le pare choc avant. L’avantage étant sa grande longueur et sa résistance.

Vous pouvez utilisez une sangle de tractage, plus classique et tout aussi solide. Vous pourrez en plus la stocker facilement dans votre van. Voici un exemple :

Nous avons utilisé la corde plusieurs fois avec le treuil pour sortir le camion de la boue, mais aussi pour sortir d’autres véhicules bloqués.

Comment stocker vos outils dans votre van aménagé ?

Stocker des outils dans son véhicule de voyage peut prendre de la place. Certains véhicules sont petits et il reste très peu de place disponible une fois que toutes les affaires de voyages y sont rangées.

Dans notre cas, nous avons choisi de stocker les outils dans une trousse à outils Facom. Elle est très solide et souple, ce qui permet de la compresser si elle n’est pas pleine.

Vous pouvez commander cette trousse à outils Facom pour votre van aménagé sur ce bouton :

Il existe d’autre types de stockage pour stocker vos outils de manière à optimiser la place. Vous pouvez trouver des trousses de différentes tailles, adaptées à l’emplacement que vous aurez dédié à vos outils dans votre fourgon aménagé, van ou 4×4.

Nous, on a installé une caisse métallique sur la galerie de toit du van. On y stocke tout nos outils, le cric bouteille et la quincaillerie.

Essentiels de quincaillerie à emporter lors de vos voyages en fourgon aménagé

En plus de tout ces outils indispensables pour vous accompagner dans vos aventures, il est nécessaire de vous procurer quelques éléments de quincaillerie. Nous avons fait une petite liste :

• Durites de plusieurs diamètres pour réparer en cas de fuite sur votre moteur,
• Scotch d’électricien et scotch toilé 3M,
• Kit d’écrous et boulons,
• Quelques fusibles en cas de fusion d’un de vos fusibles,
• Colliers Serflex pour remplacer un collier cassé par exemple,
• Colliers plastiques pour tout faire, on s’en sert très régulièrement
• Un rouleau de fil de fer pour réparer, bricoler…
• Colle glue très polyvalente, on s’en sert souvent,
• Vis à bois pour réparer votre aménagement,
• Elastiques,
• Fil et aiguille à coudre, pour réparer vos habits, un rideau…
• Cordelette.

Conclusion

En conclusion, partir en voyage en van aménagé nécessite une préparation minutieuse et un équipement adéquat. Avec la bonne sélection d’outils, d’accessoires et de quincaillerie, vous pouvez vous sentir confiant et prêt à affronter les défis qui peuvent survenir sur la route.

Que vous rencontriez des problèmes mécaniques, des crevaisons ou des situations imprévues, avoir les bons équipements à portée de main peut faire toute la différence dans la réussite de votre voyage.

Nous espérons que cet article vous aura été utile dans la préparation de votre prochaine aventure en van aménagé, et nous vous souhaitons de nombreux kilomètres de découvertes passionnantes et sans souci.

Bonne route !